چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
ضرورت توجه به استاندارد «یورو 6»؛
تیمور حسینی جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا با بیان اینکه شنیده‌ایم که بناست به دلیل عدم توانایی در تولید سوخت یورو۶ از ورود خودروهای دارای استاندارد یورو۶ به کشور نیز جلوگیری شود، گفت: ورود خودروهای فاقد استاندارد روز دنیا با آلاینده بالا به هیچ عنوان به صلاح کشور و مردم نخواهد بود، چرا باید مجوز ورود و تردد به خودروهایی را در جاده‌ها و شهرهای کشور بدهیم که قرار است در طول عمر چهل، پنجاه ساله خود، آلایندگی بالایی تولید کنند؟
کد خبر: ۳۸۵۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۳
در پنجمین سال تصویب قانون هوای پاک؛
سمیه رفیعی از منتقدان نحوه مدیریت معضل آلودگی هوا در تهران و کلانشهرهاست و آلودگی هوا را نتیجه بی‌مسئولیتی متولیان قانون هوای پاک می‌داند. قانونی که به گفته او حاصل همه تلاش‌های قبلی فعالان و دغدغه‌مندان محیط‌زیست در دهه‌های گذشته برای تقنین در حوزه ابرمعضل آلودگی هوا بود.وی درباره کاهلی دستگاه های در حوزه قانون هوای پاک گفت: سازمان حفاظت زیست به‌عنوان دستگاه اصلی هماهنگ‌کننده و فرماندهی مقابله با آلودگی هوا در این قانون فقط به کمتر از ۱۰ درصد از ۶۰ مورد تکلیف خود در قانون هوای پاک عمل کرد . رفیعی تاکید کرد:مهمترین مساله در موضوع آلودگی هوا این است که در این‌باره آدرس‌های اشتباه بسیار داده می‌شود. تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در کشور ما سالانه ۱۵ هزار نفر است، اما طبق آمار رسمی وزارت بهداشت تعداد مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا ۴۵-۴۲ هزار نفر است. این یعنی آلودگی هوا یک چالش اساسی است و یک امر فانتزی نیست.وی افزود: رسانه‌ها و تشکل‌ها مطالبه روی قانون هوای پاک داشته باشند. این قانون اگر اعمال می‌شد الان مساله‌ای به نام آلودگی هوا نداشتیم. اگر سازمانی مطلبی عنوان کند که در قانون هوای پاک نیست باید از مجلس مطالبه کرد تا قانون اصلاح شود. این کشور خانه ماست و ربطی به نوع حکومت ندارد. اگر این حکومت برود و صد حکومت دیگر بیاید خانه من عوض نمی‌شود. اینجا خانه من است و باید این را اصلاح کرد و باید دل ما برای کشور بسوزد، باید دل ما برای فرزندان خودمان بسوزد.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
قانون هوای پاک؛
وفق قانون، دستگاه‌های زیر مسئول کنترل آلودگی هوا و مکلف و مشمول در قانون هوای پاک هستند. حال که بشکلی مستمر با آلودگی هوا در کلانشهر تهران روبرو هستیم، کدامیک از دستگاه‌های دولتی را می‌توان بعنوان متهمان اصلی به دادگاه کشاند؟ نظر شما چیست؟
کد خبر: ۳۶۶۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
خودروهای آلاینده؛
معاون عملیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ضمن ارائه گزارشی آماری از برخورد با خودروهای آلاینده و فاقد معاینه فنی در شهر تهران از تردد اتوبوس‌ها و آمبولانس‌های فاقد پلاک در معابر پایتخت گلایه کرد.
کد خبر: ۳۶۲۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۷
بن-بروجن و دستگیری سالارخان
دستگیری سالارخان، تداوم آلودگی هوا در کلانشهر‌های کشور و سفر هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی به چهارمحال و بختیاری و وعده‌ها برای تسریع در روند تکمیل طرح‌های توسعه‌ای و طرح اتتقال آب بن- بروجن از مهمترین رویداد‌های زیست محیطی هفته گذشته است که در ادامه می‌خوانید.
کد خبر: ۳۲۱۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۹
عوامل مؤثر در آلودگی هوا؛
حامد نجفی کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه آلودگی هوا به‌ویژه در شهرهای بزرگ تنفس را برای مردم کلانشهرها در کشور دچار مشکل و بحران کرده است، بنزین بی‌کیفیت و ضعف در صنعت خودروسازی را از عوامل مؤثر بر آلودگی دانست.
کد خبر: ۲۵۳۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴
رئیس سابق شورای شهر تهران؛
این روز‌ها که آلودگی هوا نفس پایتخت‌نشینان را به شماره انداخته و سیاهی سراسر تهران را فرا گرفته است، مسؤولان دولتی و مدیران شهری درصدد نسخه‌پیچی برای رفع آلودگی هوا در یک برنامه میان‌مدت هستند، حال آنکه طی سال‌های اخیر بسیار صحبت از چنین برنامه‌هایی شده، اما هیچ‌کدام جامه عمل نپوشیده‌اند.
کد خبر: ۲۵۱۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
کدام حمایت از «تولید ملی»؛
انتظار می رود، تصمیم گیران در جهت ایجاد اعتماد عمومی و تأمین منافع مردم، با سیاست های جدید در حوزه خودرو، راه را برای واردات خودروهای خارجی به کشور بدون محدودیت های قبلی و با تجدیدنظر جدی در نظام تعرفه ای باز کنند. این مسأله شاید به انگیزه ای برای تولید خودروهای با کیفیت و عرضه بدون احتکار خودرو از سوی خودروسازان وطنی بینجامد؛ هرچند از محاسنی نظیر تأمین امنیت جانی مصرف کنندگان خودروهای خارجی، کاهش مصرف سوخت و هدر نرفتن منابع عمومی کشور، کاهش آلودگی هوا و مسائلی از این قبیل هم نباید غافل شد.
کد خبر: ۱۵۴۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۶
مشاور سازمان محيط زيست؛
توزیع گازوییل یورو 4 در سراسر کشور قرار است از ابتدای خرداد ماه آغاز شود تا گام بلندی برای کنترل آلودگی هوای خودروهای دیزلی برداشته شود.
کد خبر: ۱۲۸۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۶
اهمیت بالای سلامت و جان مردم؛
دبیر انجمن خودرو سازان کشور گفت: اگر استاندارد‌ها در ایران اجرائی شود خودروهایی از قبیل: سراتو. ساندرو. ال ۹۰. پراید. پژو و سمند (چیزی حدود ۹۰۰ خودرو) از رده خارج خواهند شد.
کد خبر: ۱۱۳۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۰
عضو شورای اسلامی شهر تهران خطاب به رئیس سازمان محیط زیست؛
عضو شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد:جناب کلانتری با این شیوه نمی شود که کارها را پیش برد؛ باید با صراحت ذاتی با واحدهای آلاینده برخورد شود.
کد خبر: ۸۹۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۸
خطاب به مدیران‌خودرو، کرمان‌موتور، ایران‌خودرو و کارمانیا؛
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت از خودروسازان خواست مونتاژ و عرضه خودروهای پرمصرف و آلاینده شامل تیگو ۵، آریزو ۵، ام‌وی‌ام X۳۳، جک S۵، لیفان ۸۲۰، سوزوکی گراند ویتارا، هایما S۷ و BYD S۶ را متوقف کنند.
کد خبر: ۸۴۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۷
نتایج یک تست مشخص کرد؛
تست صورت گرفته از یک دستگاه خودروی کره‌ای مدل 2015 وارداتی نشان می‌دهد که این خودرو حتی استاندارد آلایندگی یورو 4 را هم پاس نمی‌کند. این در حالی است که خودروهای وارداتی باید دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 باشند.
کد خبر: ۶۱۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۲۸